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AG庄闲和游戏 马自达CX-5全球累计产销量达500万台,现款柴油版推出最终规格车型


AG庄闲和游戏 马自达CX-5全球累计产销量达500万台,现款柴油版推出最终规格车型

盖世汽车讯 马自达于 1 月 29 日宣布,旗下主力跨界 SUV 车型 CX-5 截至 2025 年末在全球范围内的累计生产台数与累计销售台数均突破 500 万台。该车型自 2011 年 9 月在法兰克福国际车展首发以来,已销往全球 100 多个国家和地区,成为马自达品牌最具代表性的 SUV 产品。

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目前,CX-5 为马自达现行车系中销量最高的车型,其生产布局覆盖日本广岛宇品第 1 及第 2 工厂、防府工厂、中国生产基地,并在马来西亚和越南开展本地化组装。

CX-5 是继" Familia "(即 323)和" Axela "(现 MAZDA3)之后,马自达第三款实现产销量双 500 万台的车型;同时也是全面搭载 SKYACTIV 技术与"魂动"设计语言的新车系中达成该里程碑速度最快的一款。

与此同时,马自达于 2025 年 10 月在日本市场推出" XD Drive Edition "系列柴油专属车型,涵盖 MAZDA3(三厢 / 掀背)、CX-30、CX-5、CX-60 及 CX-80 五款车型。该系列统一采用黑色外观套件与真皮内饰,强化运动感与高级感。其中,CX-5 XD Drive Edition 起售价为 390 万 1700 日元,AG庄闲游戏配备钢琴黑饰件与黑色镀铬签名式翼形格栅,被官方描述为现款柴油版 CX-5 的"完成形态"。

该车型搭载成熟调校的 2.2 升柴油涡轮增压发动机。根据马自达公开信息,即将于 2026 年春季在日本及北美上市的全新一代 CX-5 将不再提供柴油动力版本,转而搭载 2.5 升汽油发动机与电机组成的轻度混合动力系统。受欧洲日趋严格的排放法规影响,柴油动力新车的供应前景存在不确定性。因此,CX-5 XD Drive Edition 被视为消费者以现款平台体验 2.2 升柴油动力的最后机会之一。

2025 年 7 月,马自达在欧洲首发全新一代 CX-5,该车型为时隔八年完成的全面换代。新型 CX-5 主设计师山口浩一郎表示:"衷心感谢全球所有用户与粉丝对 CX-5 的支持。本次换代在运动化设计与驾控性能方面进一步提升,同时优化座舱空间与人机交互界面,致力于打造更舒适、更富实用性、更能丰富日常生活的 SUV。未来,我们将持续精进,使 CX-5 成为一款长久被用户珍视的产品。"


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