1月13日，赛力斯迎来了一个历史性时刻——问界第100万辆整车正式下线。此次下线车型为旗舰产品问界M9，标志着这个由赛力斯与联合打造的高端智能汽车品牌，一步一个脚印，完成了从“追赶”到“引领”的实质性跨越。 在新能源汽车行业，“100万辆”绝非单纯的销量数字，更是品牌从“生存期”迈入“规模效益期”的关键门槛，堪称企业发展的“成人礼”。回顾过去几年，能够突破百万大关的新势力品牌屈指可数，不同品牌达成这一里程碑的耗时差异显著： 极果网整理资料制图▲ 这其中，AITO问界于2026年1月达成这一里程

更深刻了解汽车产业变革 {jz:field.toptypename/} 出品： 电动星球 作者：木俞 今天，问界品牌迎来了一个重要的节点——第 100 万台量产车下线。 如果把时间线拉长，从品牌发布到第 100 万台量产车下线，问界只用了 46 个月的时间。 按照华为常务董事、终端 BG 董事长余承东的说法，问界是「全球豪华品牌百万台下线速度第一名」。 从重庆赛力斯超级工厂中下线的第 100 万台量产车，是问界品牌目前的顶级旗舰——一台双拼色的问界 M9。 同时，余承东还分享了问界 M9 的更