版权声明：本文版权为汽车所有，转载请注明出处。 网易汽车1月16日报道 每一次安全出行，都是对人、车、环境的综合考验。无论是冬季冰雪路面的起步打滑、雨天湿滑路面的水膜陷阱，还是辅助驾驶使用中的认知偏差，这些被交管部门反复强调的行车安全痛点，不仅考验驾驶员的操作规范，更对车辆的安全性能提出了全方位要求。 近日，四平警事、温州交警、中国警察网三大权威账号接连发布相关交通安全科普视频，向我们解读冰雪路面、湿滑路况、辅助驾驶等场景下的用车风险与安全操作。 这些贴合实际情况的警示与指导，也恰好让我们看到

开始之前，我们先要看看（丨）2025年全年的销量，截至到12月份，腾势2025年累计的销量达到了15.7万辆，可以说，这个数字看着也算是很不错了，毕竟现在的汽车圈那么内卷的情况下，可是，我认为腾势这个销量表现还不够，事实上，腾势搞错了方向，更应该学习其他车企，要把品牌故事放在前边，而不是技术力。 首先，我们要先看看别的车企都是怎么吹嘘自己的？什么五百万内最好的SUV，甚至后来眼看这个数字不太够，又开始喊什么遥遥领先，还有什么全球第一，超越千万级豪车等等，当然，要说传递品牌力，BAA就是最典型的

版权声明：本文版权为汽车所有，转载请注明出处。 网易汽车1月9日报道 近日，2026年1月最新一期工信部申报图曝光，新款（丨）Z9GT公告信息显示，新车外观保留现款设计风格，同时采用顶置激光雷达，仍将提供纯电版和插混版车型，动力续航得到进一步优化，且疑似推出单电机版本车型。 从公告图来看，新款腾势Z9GT延续了“优雅之势”设计语言，车身线条流畅，日冕前脸、风绘流光侧身与时光沙漏尾灯等标志性设计得以保留，整体风格科技时尚，非常符合年轻消费者的审美。与现款不同的是，激光雷达移到了车顶。 新车动力性