快科技 1 月 13 日消息，近些年来，在汽车上应用高强度钢似乎成为了"军备竞赛"，你搞 1500Mpa，我就上 2000Mpa，甚至上 2200Mpa，总之就是要高人一头并占领舆论高地。 然而车身用材的强度真的是越高越好吗？近日，理想汽车 CEO 李想在视频里聊到了这点，并且说出了"强度不是越高越好"看似反常识的真相，接着，理想汽车材料技术负责人"吉超超有材"公开进行科普回应。 1、强度只是单一维度，而材料在碰撞过程中的受力状态是多维度的，强度更高，不代表这个材料更安全。 通常我们说的"材料

北京时间 1 月 6 日，深圳男篮核心贺希宁在社交媒体上发布了一张面部红肿淤青的照片，并配文："如果赢球的代价是这样，那我愿意。"将 CBA 联赛长期存在的防守动作争议再次推上风口浪尖。事实上，贺希宁的遭遇并非个例——从外援到本土球员，越来越多人在比赛中遭遇超出篮球范畴的"特别照顾"，而这类问题正逐渐成为联赛与国际赛场脱节的隐患。 近年来，有多位外援公开表达对 CBA 防守尺度的不满。上海队外援洛夫顿就曾晒出自己遭抱摔的照片，直言："这不是篮球，是橄榄球"；前 NBA 球员莫泰尤纳斯更坦言："