“统共产业皆值得用AI重新作念一遍。”这是行业的浩荡共鸣。 关于汽车处理器来说也不例外。当下，厂商皆在接连拥抱边际AI，并在处理器中放入NPU。那么，这些厂商布局NPU，皆面向哪些应用？为什么汽车处理器依然离不开NPU了？ ST：给汽车MCU里放进NPU 2月10日，ST发布首款内置自研Neural-ART NPU的汽车边际智能微搁置器（MCU）Stellar P3E。NPU为Neural ART Accelerator 11，这款NPU与2024年12月发布的STM32N6的引擎换取，但竖立

IT之家 2 月 5 日消息，消息人士 Gray (@Olrak29_) 刚刚在 X 平台表示，AMD 基于 \"Zen 6\" 微架构的下一代锐龙 AI Max 平台 —— \"Medusa Halo\" 处理器将支持 LPDDR6 内存。 {jz:field.toptypename/} 作为一款追求强大图形性能的高端 APU，\"Medusa Halo\" 需要大量的内存带宽来“喂饱”核显单元的需求，而 LPDDR6 相比 LPDDR5x 支持更高的内存传输速率，是化解潜在带宽瓶颈的良好方

{jz:field.toptypename/} IT之家 1 月 24 日消息，网友 u/dobum 昨日（1 月 23 日）在 Reddit 社区发帖，称其通过零售渠道提前购得“最强游戏处理器”之称的 AMD Ryzen 7 9850X3D 处理器，并分享了部分性能测试数据。 AMD 官方计划 1 月 29 日发售 Ryzen 7 9850X3D，定价为 499 美元，不过该网友以 570 美元提前购买了该处理器，使用微星于 2025 年 12 月发布的最新 BIOS 上，初步测试该处理器性

IT之家 1 月 24 日消息，参考 188号 (@momomo_us) 的发现，AMD 锐龙 9 9950X3D2 处理器当地时间昨日随锐龙 Threadripper (PRO) 9000 系列、锐龙 5 9500F、锐龙 7 9850X3D 一道成功在 EEC 欧亚经济委员会的产品备案注册。 考虑到与锐龙 9 9950X3D2 一道注册的均为已发布型号，这一备案条目进一步佐证了锐龙 9 9950X3D2 的存在，也显示该产品推出在即。 {jz:field.toptypename/} 此前爆

【文/观察者网专栏作者 徐令予】 关于量子计算的争论，大多在量子比特的数字游戏与工程实现的泥潭中打转。公众叙事中默认了一个近乎迷信的前提：只要处理器足够快，算力便会如期而至。然而，这个在计算技术发展史中早已被证伪的命题，正借着量子的外壳重新还魂。 现代计算的战场，不在于运算本身，而在于数据的“搬运”与“等待”。 过去数十年取得的算力红利，其实主要来自数据调度与存储架构的持续演进。的黄仁勋在2026年CES展会上强调指出：当前AI算力的瓶颈已从传统的算术计算单元扩展到内存带宽、数据移动效率及系统

IT之家 1 月 17 日消息，科技媒体 Wccftech 昨日（1 月 16 日）发布博文，报道称在 GeekBench 跑分库上，发现了 AMD 尚未发布的旗舰处理器 Ryzen 9 9950X3D2 踪迹。 基准测试结果显示，AMD Ryzen 9 9950X3D2 的单核得分为 3553 分，多核得分达到 24340 分。与配备单侧 3D V-Cache 的同门师弟 Ryzen 9 9950X3D 相比，该处理器在单线程和多线程性能上均取得了约 7% 的领先优势。 Ryzen 9 99

随着AI行业的蓬勃发展，厂商对于处理器的性能要求也达到了前所未有的水平，可以说无论是多强的处理器，在超算面前都显得性能欠缺，因此厂商也愿意推出性能更强的处理器来满足AI的需求，在CES 2026，AMD就展示了全球首款基于台积电2nm工艺打造的处理器，而目前网上也出现了这颗处理器关于架构层面的更多消息，得益于先进的制程工艺，AMD EPYC Venice处理器在核心数量上将会达到新的高度。 {jz:field.toptypename/} 据悉EPYC Venice处理器将会采用AMD最新的Ze