文｜今朝新闻 近日，与深度绑定的又有新动作。 11月5日，赛力斯在香港联合交易所主板正式挂牌上市。这意味着赛力斯成为国内首家\"A+H\"两地上市的豪华新能源车企，此次募资净额140.16亿港元。 此前，从濒临倒闭的困境中逆袭，赛力斯依托与华为共创的问界系列车型在新能源汽车市场崭露头角，一度创下高端车型交付神话。 然而，这份看似稳固的合作红利在2025年逐渐消退。 一边是中端车型销量疲软导致整体增长承压，销售费用高企却难换营收同步突破；另一边是华为生态扩张引发资源分流。当\"华为光环\"持续弱